Català
Español
English
Els conferenciants, membres de l'equip del programa "Al filo de lo imposible" de TVE, van exposar els resultats de les seves investigacions sobre l'enfonsament de vaixells davant del Golf de Sant Jordi durant la Primera Guerra Mundial.
El Col·legi d'Enginyers Tècnics Industrials de Tarragona (CETIT) va acollir dimecres, 21 de desembre, la vídeo conferència "La guerra oblidada de Tarragona", que va ser seguida per prop d'un centenar de persones, de manera simultània, des de les seus de Tarragona i Tortosa. L'acte, presentat pel Degà del Col·legi, Santiago Crivillé, va comptar amb el valuós testimoni de dos membres de l'equip de l'espai televisiu "Al filo de lo imposible," Josep Maria Castellví i Josep Guarro, que van fer una aproximació a l'exhaustiva tasca d'investigació que han realitzat sobre el naufragi de vaixells al litoral tarragoní durant la primera Guerra mundial.
La seva feina de recerca ha quedat recollida en un llibre que porta per títol "La guerra secreta del Mediterrani". Les explicacions dels autors van anar acompanyades de diferent material videogràfic i, posteriorment, els assistents van poder visionar el documental elaborat pels conferenciants per al programa "Al filo de lo imposible" de TVE.
El seu treball està basat en les exploracions submarines que Castellví i Guarro han realitzat els ultims anys davant del Golf de Sant Jordi, entre l'Ametlla de Mar i l'Hospitalet de l'Infant, on descansen les restes de desenes de vaixells mercants, enfonsats per submarins alemanys. Aquest enclau va ser triat preferentment per fer els atacs per tractar-se d'una zona que abandonava el límit de les aigües territorials d'Espanya, que era una país neutral, durant la Primera Guerra Mundial.
Catàstrofes humanes amagades sota el mar
Vaixells mercants del bàndol aliat: anglesos, francesos i noruecs, van ser el principal blanc dels submarins. Les embarcacions es troben a grans profunditats: entre 75 i 105 metres. Això ha dificultat la feina dels submarinistes i autors de les investigacions, que han pogut localitzar, entre d'altres importants troballes, les restes d'una embarcació de bandera francesa que va ser enfonsat per un submarí alemany en un cruent episodi de la Primera Guerra Mundial que va acabar amb la mort de 352 persones. Entre aquestes hi havia molts catalans entre la tripulació i molts passatgers que eren emigrants espanyols. Es tracta de la catàstrofe més gran, documentada en aquesta àrea durant el conflicte bèl·lic.
Els conferenciants van explicar com la seva tasca d'investigació també va traslladar-se fora del mar, a centres de documentació ben diversos situats a llocs com els Estats Units, on es troben els quaderns de bitàcora dels submarins alemanys. D'aquesta manera van poder contrastar i verificar les seves informacions i aportar llum a les creences populars de la zona, no sempre plenament correctes, sobre allò que les aigües del Golf de Sant Jordi amaguen a molts metres de profunditat.
L'acte també va permetre posar de manifest la importància que els diferents estats van començar a concedir als enginys i els seus autors: els enginyers, en l'àmbit de la tecnologia naval i en la imparable cursa per a ser capdavanters en aquesta matèria, en una època de reafirmació dels estats i recomposició de fronteres.
